テレビ東京系で放送していたTVチャンピオンで
始めてミニ四駆競技が登場した、記念すべき第1ラウンド。
当時はブームとして世間の話題になる少し前で、テレビでも基本的な紹介がされています。
第1ラウンド前半戦は、「オリジナルミニ四駆勝負」。
3種類のミニ四駆からひとつを選択し、3時間でオリジナルのミニ四駆を制作する。
当時最新マシンだった為か、殆どの選手がスピンアックスを選択しましたが；
パーツ類は各選手同じ物を配布し、改造は特に制限無し。
審査はミニ四駆好きの小学生20名によって決められる。
一番人気があった選手はそのまま第２ラウンド進出し、残った5名が後半戦に挑む。
パーツは左上から
ローハイトワンウェイ、エアロハイマウント、白メッシュ、タイヤサンダー（？）、青メッシュ
レストン青、スタビライザーポール、トルクチューン、丸穴ベアリング、角穴ベアリング
FRP補強プレート（？）、大径アルミベアリング（青）、スタビポール、？、ベアリングローラー
ゴールドターミナル（ゼロ＆B）
←右下のコレは何なんでしょう…？
山田卓司選手
今やプロモデラーといえば、世間で最も知られている方ですが
当時は第1回優勝者として連覇を目指して参加。
近藤康二選手
後々ミニ四駆選手権にも参加する事になる建築模型師。
其の名を知らしめたのが、この番組でした。
（ちなみに第1回にも、後々ミニ四駆選手権に参加する方がいます）
唯一ブラックセイバーを選択。
湊川あまは選手
プロのキャラクターフィギュア原型師ということで、美少女フィギュアが紹介された途端に
司会者含む観客達ドン引き…
松本曰く「いや～エッチ～」
当時はまだアキバ系に対する偏見が今以上にあった時代なので、仕方ないのですが；
以前は自衛隊にも入隊していたとか。
マンガン電池はやっぱり富士通製ｗ
小池徹弥選手
車のジオラマがメインで、人物をデフォルメしたコミカルフィギュアも手がける。
小林義仁選手
怪獣系のリアルフィギュア専門。この番組がキッカケでプロのモデラーとして
認知されることになります。第4回の世界プロモデラー選手権にも参加しています。
和田篤選手
友人と二人で模型製作会社を経営し、車雑誌の表紙を飾る模型を制作する。
スーパーヤマネ号
ボディに貼ったメッシュは金属製（タイヤサンダーを塗装？）
フロント・ノーマル14㎜
サイド・スタビポール＆大径アルミベアリング
リヤ・エアロハイマウント＆付属14㎜ローラー
タイヤ・レストン＆ノーマルホイール
スピンアックス
スプリングス号
ボディの各所を軽量化し、メッシュをグラデーション塗装
フロント・エアロハイマウント付属ローラー
サイド・スタビポール＆付属14㎜ローラー
リヤ・エアロハイマウント（逆付けでウィング無し）＆付属ローラー
タイヤ・Fローハイトワンウェイ Rレストン＆ノーマルホイール
グリーンサンダー号
ボディは塗装優先で、ホログラムシールを散りばめる。
フロント・ノーマル14㎜
サイド・スタビポール＆付属14㎜ローラー
タイヤ・レストン＆ノーマルホイール
トロッコ’95
デビット伊藤が思わずサムズアップしたフィギュアを載せた、石器時代を思わせるマシン。
（VマグナムVソニックミニ四駆ブックにも紹介されたマシンでもあります）
フロント・ベアリングローラーのゴム付き14㎜（上に丸穴装備？）
サイド・スタビポール＆ベアリングローラーのゴム付き14㎜（丸穴込み？）
タイヤ・ローハイトワンウェイ（ホイールはナロー化）
スーパーエクスプレス
金属板やパテを
ふんだんに使い、女の子の審査員を狙ったボディ改造。
フロント・エアロハイマウント＆付属14㎜ローラー
サイド・スタビポール＆付属14㎜ローラー
リヤ・エアロハイマウント＆付属14㎜ローラー
タイヤ・Fローハイトワンウェイ＆レストン Rレストン＆ノーマルホイール？
タイムオーバー
角度によって光るヘッドライトが印象的。
フロント・ベアリングローラーのゴム付き14㎜（丸穴込み？）
サイド・スタビポール＆付属14㎜
リヤ・エアロハイマウント（ウィング無し）＆大径アルミベアリング
タイヤ・Fレストン＆ノーマルホイール Rローハイトワンウェイ
ってことで審査結果。
やはり前回優勝の力が大きいか、山田選手圧倒的票数。
以下小林、湊川、小池と続き
近藤、和田は票数ゼロ…
これで山田選手は第２ラウンド進出。
（スプリングス号の走りも見てみたかった…）