久しぶりに96年当時に使っていたマシンを、今風に若干のアレンジを加えて再現しようと思い
制作してみましたサイクロンマグナム改造です。
サイクロンマグナム発売当時に制作し、
オータムカップに始めて出場した2ヶ月間ほどしか使っていなかった短命なマシンでしたが
地元のコースで毎度のように走らせて濃い期間を過ごしたマシンだったので、
思いいれの強いモノがあります。
フロント
大径アルミベアリング（赤）で102.98㎜
同じく大径アルミで102.97㎜
左サイド
右サイド
フロントローラーのスラスト角は左右共に3度
ボディは実家に眠っていた未加工のサイクロンマグナムがあったので
当時と同じ部分を軽量化。塗装はその時の気分ｗ
シャーシはホワイトSTZ
夢パーツ1・スライドダンパー
そのまま使うのは強度が低く、バンクでアッパースラストになりやすいので
FRPで補強。
上のプラローラーは回転をしないスタビとして使用。
夢パーツ2・大径アルミベアリング
そのままでも結構回転するのですが、今回買ったモノはBC-9を吹いて回してたら
一気に根詰まりしたのか回転が鈍くなったので…；
プラリンと同じように、520を取り出してローラー内径を5㎜に削り
瞬着で520を接着しています。
リヤーも強度が不安だったので
FRPで補強。
夢パーツ3・ワンウェイホイール
当初はワイドトレッドのナローワンウェイを使っていましたが
若干速度を優先したかったので、ダンガンのワンウェイホイールで妥協。
タイヤは、リヤはゴムですがフロントはスポンジなので
重量は75gと軽いです。
シャーシは基本的に軽量化無し。
灰色の軽量超速に。精度は微妙ですがｷﾆｼﾅｲｗ
プロペラシャフトはノーマルを少し軽量化。
他はほとんど無加工です。
シャーシ裏には、某店員から頂いたステッカーを。
特に意味は無いですｗ
なお、当時の大会では家族で会場まで行き、気合を入れてレースに挑んだものの
1次予選、2周目に45度バンクで吹っ飛んでの終了と呆気ないものでしたとさ。