3レーン用FM-A2025Ver.1

 


毎年11月に開催されるミニ四駆ステーションの日本一を決める大会『ミニ四駆ステーションチャンピオン決定戦』
2025年度からダッシュモータークラスが両軸モーター/片軸モーターの2部門に分割された為
手持ちで片軸モーター車が以前制作して状態保存していたマシンしか無かったので
それならと新規に制作しました。FM-Aシャーシ車になります。
フロント
上830ベアリング下WAを逆向けに
ローラー幅は上98.83o下103.68o
リヤ
上13o2段低摩擦プラローラー(520in)下13oオールアルミで
ローラー幅は上103.16o下104.09o
左サイド
右サイド
フロントローラーのスラスト角は左右共に2度

ボディはサンダーショットJr.クリアボディ。

重量は120.64gとやや重め。

フロントはもう18年のジャパンカップで制作し、何台かに引き継がれて使い続けているピボットバンパー
シャーシからはFRPリヤブレーキステーで取り付け
ブレーキは現状先端に青、メインに白/ピンクブレーキ
リヤも18年のジャパンカップの際に制作して引き継いでるATバンパー

ローラーベースは127.8o
リヤのマスダンパーはリヤステーの取り付け位置からだとストローク量が少ないので
前方に伸ばして長く上下動出来る形に。

フロント提灯ユニットも過去に使った物を再利用。

このマシン、ボディとシャーシ以外はほぼ過去に使ったパーツを再利用してます。

タイヤも過去に公式車に使っていた前後ローフリにカーボンホイール。
タイヤ径は25.26o

シャーシ
電池部分のみ肉抜き。
バッテリーホルダーは、以前実家に帰省した際に発掘した
実家に残っていたS1シャーシの物を再利用。

まさか、こんな形で再び日の目を見る事になろうとは
コロコロのステッカーを貼っていた当時は思いもしなかった事でしょう。

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