ウイニングバードえのもと仕様Ver.2

現役時代に制作したボディを久しぶりに現役復帰しました、ウイニングバードえのもとサーキット仕様です。

ローラーセッティング等大幅変更しました。

ちなみにVer.1はこちら。

フロント。
リヤ。
サイド。
ローラーは内側に。
シャーシ裏は、ＦＲＰプレートでカバーしています。
シャーシ強化のほかに、シャーシ底面の整流効果を狙っています。
このへんが、えのもと仕様ってワケです。
えのもとサーキットのコースは不定期で変わりますが、だいたい１箇所の連続コーナーとウェーブ以外はストレートの平坦なコースなので、
連続コーナーで素早く走る為にリヤのローラーの位置を前方寄りに。
自作ＦＲＰバンパー（モデギャラで購入したものを加工）を使用し、１３㎜ベアリングで」１０５㎜くらい。
かなり前傾してます（＾＾；
自作ＦＲＰステーを使用し、上を９㎜下を１３㎜にして、同じく１０５㎜くらい。
抵抗抜きは勿論しています。
カウンターギヤは７３０のフローティング加工。

シャーシ底面をＦＲＰでカバーしているので、電池落としも施しています。ほんの数ミリですが(笑)

8月3日のえのもとサーキットでシェイクダウンしたところ、タイムは前と同じく6秒60台ですが安定性は向上しました。
あとは直線スピードの伸びでしょうか？

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