ワークマシン

	その名のとおり、パーツ加工等で働く（ワーク）マシンです。シャーシは使い古したＳ１。 （左はターミナルに線をハンダ付けしたもの。これで単セルを使用できます） これだけで ・モーターのブレークイン ・ギヤのブレークイン、加工 ・タイヤの加工 が簡単に出来ます。 ホームセンター等で売っているリュータを買うよりも、遥かに安価に制作できるのが特徴です。
	ギヤの加工
	タイヤの加工
	見た目はシンプルですが、部分的に精度を気をつけてさえいれば 高いリューター並みの加工は十分に可能です。 パーツ交換もミニ四駆パーツと同じものなので容易に出来ますしね。
	軸は620を使うのが勿体無かったので 520に13�oの内径リング（6�oなので軸受けにピッタリです）を取り付け、瞬着固定。 シャフトはチタンシャフトとノーマルシャフトを併用。 カーボンホイールなどの、軸の硬いホイールを加工する際にはノーマルシャフトを。 それ以外の加工にはチタンシャフトを使用。 もちろんノーマルシャフトは曲がりやすいので、小まめに新品に交換します。
	パワーソースは使い古したアトミックチューンに5:1ギヤ。 高速で回すよりも、適度な回転でトルクがあった方が削りやすくて良いです。 なお、モーターは長時間回していると熱を持ってトルクが抜けていくので 電池交換と同様に、適度にモーター交換をしていくと作業が楽になります。